对于考研的同学来说，选择院校是第一步。针对目标院校，从以下几个维度，来为大家进行中国北方车辆研究所难度情况分析。
一、中国北方车辆研究所考研复试分数线
中国北方车辆研究所考研复试分数线可以看出，考研专业的复试分数线要远高于国家线，尤其是农村发展专业，录取分数线超过国家线26分。由此可见，中国北方车辆研究所的考研难度还是比较大的。
二、近几年报名人数
2023本科毕业生1158万，研究生报名474万人
2023年本科毕业生人数预计达到1158万人
纵观我国近15年的考研报考数据，自2010年到2023年全国考研报考人数一直在持续攀升：2010年我国报考研究生人数为141万人，在随后的10年里保持稳定增长。从2016到2023年，增长趋势尤为迅猛，在2022年已经突破400万。到2023年，全国硕士研究生报名人数474万，为历史以来报名人数最高值。
学校简介
中国北方车辆研究所，1959年12月创建于北京，属国有独资事业单位。研究所担负着开展车辆研究，促进科技发展之职能，主要从事特种车辆整车及部件的研究、设计、试验与试制及民用汽车、专用汽车的研究开发与测试，利用现代设计方法开发新型车辆，进行新型动力、传行操、火控、电控、液控、电气、计算机软件等研究开发。研究所研发实力雄厚，下设覆盖60余个专业的7个专业研究室、3个中心，拥有车辆传动国家级重点实验室和大功率传动试验室、道路模拟试验室及车辆高低温模拟环境试验室等40余个现代化试验室，各类仪器设备5000余台（套）。我所下属的北方汽车质量监督检验鉴定试验所（原中国汽车质量北方监督检测所）已通过国家实验室认可，国家技术监督局计量认证和国家机械工业局的机构认可，是全国汽车行业通过机构认可的26个专业检测所之一。 研究所拥有中国工程院院士王哲荣等一批行业内外知名的车辆工程专家。现有专业技术人员1132人，其中高级职称343人，中级职称352人，初级职称367人，有30余人享受国务院颁发的政府特殊津贴。2002年经国家人事部批准，建立了博士后科研工作站。具有车辆工程专业硕士学位授予权。 建所40几年来，取得了一大批重要的科研成果，有12项科技成果获1978年全国科学大会奖，获得国家科技进步奖、国防科学技术奖和部级科技进步奖150余项，先后研制出各种型号特种车辆近20种，开发民用产品（技术）逾百种，如机场皮带传送车、超硬度复合材料、油气弹簧、杂物电梯、汽车智能化操纵传动控制系统、清洁燃料汽车改装、电动汽车（“863计划”重点项目）动力蓄电池等，兴建了为汽车行业服务、具有较强批生产能力的高效散热器厂，“天赐庄”系列饮用水已成为北京市知名品牌，主办的《汽车维修与保养》和《坦克装甲车辆》杂志深受读者喜爱。 研究所重视精神文明建设，连年被评为首都文明单位、中央国家机关文明单位、兵器工业集团公司文明单位以及北京市绿化美化花园式单位、首都文明居民区。
考研过来人经验一：
一、相信自己，对自己保持信心
考研是个持久战，一定要相信自己，对自己保持信心。自信是原动力。可能很多考生在刚开始复习或者复习过程中怀疑自己的能力，那样，势必会对复习造成影响。
二、端正学习态度、不给自己留后路
态度决定一切。请务必要有破釜沉舟，背水一战，一定要考上研究生的决心，最忌讳抱着试试看的想法。
三、制定详细学习计划、按时执行
考研复习必须根据自己的实际情况，制定出符合自身学习需要的切实可行的学习计划。有了计划，付诸实际行动才是最重要的。
四、劳逸结合、提高学习效率
学习不在时间长短，关键是要注重效率。累的时候建议休息一下，这样学习效率才能有所提升。
五、参考书目按需选择、精挑细选
每个院校都会给备考的同学们推荐参考书目，这也是给了同学们大体的考试范围，到时候看院校推荐的书目，进行购买。在公共课的书目选择上就选择大众推荐的书目就行。
六、强大内心全力以赴的备考、抵制外面的诱惑
既然决定了考研，就应该在这大半年内忍住诱惑、拒绝一切玩乐，坚持“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”的原则。虽然过程十分艰难，但是只有“吃得苦中苦、方为人上人”
七、学习过程中遇到问题、虚心请教
学习中遇到不会的题目，一定要积极请教，不管是询问同学还是老师，只要解决了自己的问题就行。不要为了面子，私下反反复复钻研，考研没有时间让你死磕一道题。
八、学习备考的同时注意自己的身体健康
无论何时，身体永远是最重要的。考研是一个让人身心俱疲的过程，但是只有保障好身体、心理的健康，才能为考研做好后备力量，才能取得后面的胜利。
九、坚持到底、坚持不懈
只有坚持到了最后才能取得别人没有取得的胜利，切莫半途而废!因为经历过考研洗礼的人，在以后的人生道路上会有足够的勇气和信心面对任何艰难险阻。
